概要：3、农村便捷班车执行交通部、国家发展计划委员会 交公路发[1998] 502号文。即：（1）、里程单位：旅客运输计费单位以千米为单位，尾数不是千米的，进为1千米。（2）、计费里程：按旅客乘车站至到达站的区间里程计算。在两站之间下车的旅客，到达站按前方站（点）计算。在两站之间上车的旅客，乘车站按后方站（点）计算。（3）、计费票价：按原基本运价0.10元/人公里加0.035元/人公里客运附加费，合计0.135元/人公里。中型中级客车运价在原基本运价的基础上加成70%～120%；中型普通级客车运价在原基本运价的基础上加成20%～50%。具体加成幅度可由物价部门限定。（4）、运费单位：每张客票起始票价1.00元，尾数不足0.50元进整为0.50元，尾数超过0.50元进整为1.00元。4、长途班车暂不作调整以上是我局关于客运市场经营成本与价格体系冲突情况的报告，请审阅。县交通局二○○五年十二月二十九日上一页 [1] [2]
客运市场经营成本与价格体系冲突情况的调研报告,标签：企业调研报告范文,大学生调研报告范文,http://www.67jx.com3、农村便捷班车执行交通部、国家发展计划委员会 交公路发[1998] 502号文。即：
（1）、里程单位：旅客运输计费单位以千米为单位，尾数不是千米的，进为1千米。
（2）、计费里程：按旅客乘车站至到达站的区间里程计算。在两站之间下车的旅客，到达站按前方站（点）计算。在两站之间上车的旅客，乘车站按后方站（点）计算。
（3）、计费票价：按原基本运价0.10元/人公里加0.035元/人公里客运附加费，合计0.135元/人公里。
中型中级客车运价在原基本运价的基础上加成70%～120%；中型普通级客车运价在原基本运价的基础上加成20%～50%。具体加成幅度可由物价部门限定。
（4）、运费单位：每张客票起始票价1.00元，尾数不足0.50元进整为0.50元，尾数超过0.50元进整为1.00元。
4、长途班车暂不作调整
以上是我局关于客运市场经营成本与价格体系冲突情况的报告，请审阅。
县交通局
二○○五年十二月二十九日