概要： ②倾听电机及水泵的运行声响，若发现有异常杂音，应立即停机。 ③触摸电机及水泵外壳，电机运行时其外壳应无烫手感(不超过80℃)，水泵外壳温度应接近水温，水泵轴承温度不应超过75℃，否则应停机检修。 3、检查蓄水池水位不应过低，机房内所有阀门均应处于开启状态，严禁水泵无水空转。 4、不得随意按动变频泵控制柜内变频器及调节器控制面板上的按键，以免参数改变，影响水泵正常工作。 5、发现自动液位控制器失灵，应及时停电检查。 6、经常观察检查水泵填料压盖的松紧度(即机械密封处滴水不得过大，但也不能压得过紧而无滴水)。 7、应及时排除控制柜底部布线沟内的积水，保持沟内干燥。 8、经常检查各控制柜内接触器及各控制器件工作是否正常，各仪表及指示灯指示是否准确。 9、应及时排除积水坑内积水。 10、消防给水泵和喷淋给水泵每周应检查一次，启动水泵是否运转良好，务必保证水泵能处于随时可以启动状态。 十双电源切换安全操作规程 1、当市电因故停电，且在较短时间内无法恢复
公路段安全操作规程集,标签：领导讲话稿,行政公文写作范文,http://www.67jx.com②倾听电机及水泵的运行声响，若发现有异常杂音，应立即停机。
③触摸电机及水泵外壳，电机运行时其外壳应无烫手感(不超过80℃)，水泵外壳温度应接近水温，水泵轴承温度不应超过75℃，否则应停机检修。
3、检查蓄水池水位不应过低，机房内所有阀门均应处于开启状态，严禁水泵无水空转。
4、不得随意按动变频泵控制柜内变频器及调节器控制面板上的按键，以免参数改变，影响水泵正常工作。
5、发现自动液位控制器失灵，应及时停电检查。
6、经常观察检查水泵填料压盖的松紧度(即机械密封处滴水不得过大，但也不能压得过紧而无滴水)。
7、应及时排除控制柜底部布线沟内的积水，保持沟内干燥。
8、经常检查各控制柜内接触器及各控制器件工作是否正常，各仪表及指示灯指示是否准确。
9、应及时排除积水坑内积水。
10、消防给水泵和喷淋给水泵每周应检查一次，启动水泵是否运转良好，务必保证水泵能处于随时可以启动状态。
十双电源切换安全操作规程
1、当市电因故停电，且在较短时间内无法恢复供电时，必须启用备用电源。步骤：
①切除市电供电各断路器(包括配电室控制柜各断路器，双电源切换箱市供电断电器)，拉开双投防倒送开关至自备电源一侧，保持双电源切换箱内自备电供电断路器处于断开状态。
②启动备用电源(柴油发电机组)，待机组运转正常时，顺序闭合发电机空气开关、自备电源控制柜内各断路器。
③逐个闭合电源切换箱内各备用电源断路器，向各负载送电。
④备用电源运行期间，操作值班人员不得离开发电机组，并根据负荷的变化及时调整电压、厂频率等，发现异常及时处理。
2、市电恢复供电时，应及时做好电源转换工作，切断备用电源，恢复市电供电。步骤：
①按顺序逐个断开自备电源各断路器，顺序是：双电源切换箱自备电源断路器→自备电源配电柜各断路器→发电机总开关→将双投开关拨至市电供电一侧。
②按柴油机停机步骤停机。
③按顺序，从市电供电总开关至各分路开关逐个闭合各断路器，将双电源切换箱自市电供电断路器置于闭合位置。
3、检查各仪表及指示灯指示是否正常，启动变压器内冷却风扇。
十一、柴油发电机组运行安全操作规程
1、开机前的准备工作：
①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。
②对机组各装置全面巡视一遍，检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当，串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止，此时两个螺母必须相互锁紧，以防松脱)，否则会使减震失效。
③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。
④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。
⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。
⑥检查所有电气部分，各接点应牢固正确，自动空气开关应处在“断开”位置，检查蓄电池能否正常工作，并注意启动系统一般为负极搭铁。
⑦ 机组间断一段时间再运行时，必须先用500v兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻，常温下应不低于2兆欧，若绝缘电阻低于上述数值，必须进行干燥处理。
2、开机步骤
① 拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。
②按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒(最多15秒)
柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作第二次启动，若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。
上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] 下一页