概要：（２）业主在任何土地上建设工程或部分工程的权利； （３）为按合同规定建设和维护工程构成的不可避免的人员和财产损失； （４）由业主其代理人、或非承包人雇用的分包人的行为或失职造成的人员和 财产损失，承包人认为由业主的代理人造成的损失，且可公正的认为是业主的责任， 由此引起的索赔、诉讼、损失、费用、开支等。 （二）业主应对按（一）款规定导致承包人遭受的索赔、诉讼、损失、费用和 开支进行补偿。 第二十三条（一）在开始建筑工程前，承包人在不限制其第二十二条规定的 义务的情况下，应对非第二十二条原因造成的，而由执行工程合同造成的财产（包 括业主的）损失或人员（包括业主的雇员）伤害，其所要承担的责任投保。 （二）保险人和保险条款均需业主的同意，业主不得无缘由的不同意。保险金 额不少于标书附件的规定。承包人应要求随时向工程师或其代表出示保险单和已付 的保险费。 （三）应有这样一个条款，即发生承包人应得到补偿的损失时，而该保险受益 人为业主，则保险人就这一损失造成的开支、费用对业主进行补偿。 第二十四条（一）业主不对由承包人或再承包人雇用的工人受伤或发生事故 造
国际工程承包合同（１）,标签：销售合同样本,二手房买卖合同样本,http://www.67jx.com（２）业主在任何土地上建设工程或部分工程的权利；
（３）为按合同规定建设和维护工程构成的不可避免的人员和财产损失；
（４）由业主其代理人、或非承包人雇用的分包人的行为或失职造成的人员和
财产损失，承包人认为由业主的代理人造成的损失，且可公正的认为是业主的责任，
由此引起的索赔、诉讼、损失、费用、开支等。
（二）业主应对按（一）款规定导致承包人遭受的索赔、诉讼、损失、费用和
开支进行补偿。
第二十三条 （一）在开始建筑工程前，承包人在不限制其第二十二条规定的
义务的情况下，应对非第二十二条原因造成的，而由执行工程合同造成的财产（包
括业主的）损失或人员（包括业主的雇员）伤害，其所要承担的责任投保。
（二）保险人和保险条款均需业主的同意，业主不得无缘由的不同意。保险金
额不少于标书附件的规定。承包人应要求随时向工程师或其代表出示保险单和已付
的保险费。
（三）应有这样一个条款，即发生承包人应得到补偿的损失时，而该保险受益
人为业主，则保险人就这一损失造成的开支、费用对业主进行补偿。
第二十四条 （一）业主不对由承包人或再承包人雇用的工人受伤或发生事故
造成的损害负赔偿责任，除非事故或伤害是由业主或其代理人的行为或过失引起的，
承包人应补偿业主，补偿由此引起的索赔、诉讼、费用、开支等。
（二）承包人应对发生这样的事故为自己所负的责任投保。保险人应经业主同
意，但业主不得无缘由地不同意。承包人应在雇用工人完成工程的过程中继续保险，
应要求随时向工程师或其代表出示保险单和已付的保险费收据。如果再承包人已
为其雇用的工人投保，但以业主为补偿对象，则承包人的投保义务被视作已履行。
承包人需要求再承包人随时应要求向工程师或其代表出示保险单和已付的保险费收
据。
第二十五条 如果承包人未履行第二十一、二十三、二十四条的保险义务，或
其他合同要求的保险义务，业主将进行相应投保，支付保险金，随时从应付给承包
人的款项中扣除，或认作承包人的负债。
第二十六条 （一）承包人应注意所有国家、政府的法律、法规、条例、规章
制度及与执行工程合同有关的地方或其他权利机构的规章细则，以及财产和权利将
受到工程影响的公共团体和公司的规章，并交纳规定的费用。
（二）承包人将遵守以上法规、制度，如因违反上述法规而使业主受惩罚，将
保险业主得到补偿。
（三）如果工程师确认承包人应付这样的费用，则业主应再支付给承包人。
第二十七条 任何在工程现场发现的化石、钱币、有价物、或文物、建筑物和
其他具有地质、考古价值的物品均属业主的财产。承包人应采取恰当的措施，防止
他的工人或其他人移走或损坏这些物品，并立即通知工程师代表，然后按代表的指
示处理这些物品，费用由业主承担。
第二十八条 承包人应保证业主不受对工程施工中使用的建筑设备、机械材料
方面受保护权利和专利权，设计、商标等侵权行为引起的索赔和诉讼的损害，并对
其所受损害、支付的费用、开支进行补偿。除另有规定外，如果要为工程建设需取
得石头、沙子、砂砾、泥土和其他材料，承包人负责支付吨位费、使用费租金和其
他费用。
第二十九条 凡是工程建设所需要的操作，只要符合合同的要求，均可进行，
但不应在不恰当的情况下妨碍公众的便利，不应妨碍公共或私人道路的通行、使用
和占用，无论财产所有人是业主还是其他人，如果发生承包人负责的这类事件，承
包人应保证业主不受由此引起的索赔、诉讼、损失、费用、开支的损害，并对其进
行补偿。
第三十条 （一）承包人应采取各种必要的手段，防止与工程现场相通的公路、
桥梁由于施工而遭受损害。承包人和再承包人应选择路线、车辆，限制分散卸货，
使因运输设备、材料到施工现场增加的运量被限制在合理范围内，从而避免对公
路、桥梁不必要的损害。
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