概要：为了认真贯彻落实董事会决议，确保实现xxxx年各项奋斗目标，现将公司xxxx年的重点工作部署如下：一、 一、 周密部署，狠抓施工生产组织，坚决打好保产仗。今年，我公司要完成8.5亿元的施工产值，根据在建工程任务，要完成这个目标难度和压力相当大。因此，我们必须周密部署，精心策划，强化指挥，真抓实干，集中优势攻克重难点工程。结合实际，现将我公司今年的重难点工程明确如下：西藏铁路二期工程、兰临高速公路ll6标合同段、雷崇高速公路c6标、温州瓯海大道第5合同段、重庆通渝隧道、常张高速公路、广西南友高速公路、伊朗德黑兰北部高速公路、杭州市万松岭隧道、四川姜射坝电站引水洞、天津地铁营口站、上海地铁黄兴绿地站、广州地铁华岗区间、广州地铁三号线夏大区间。1、 1、 配足配强资源，着力抓好公路项目。目前，全公司共有公路工程12项，今年共安排施工生产任务4亿，占全公司施工任务的60%。因此，公路项目的落实情况直接关系到今年产值计划目标的实现，全公司上下要高度重视，提前谋划，抓好抓实。兰临高速公路ll6合同段，今年计划完成产值6625万元，该工
隧道集团公司工作报告,标签：领导讲话稿,行政公文写作范文,http://www.67jx.com为了认真贯彻落实董事会决议，确保实现xxxx年各项奋斗目标，现将公司xxxx年的重点工作部署如下：
一、 一、 周密部署，狠抓施工生产组织，坚决打好保产仗。
今年，我公司要完成8.5亿元的施工产值，根据在建工程任务，要完成这个目标难度和压力相当大。因此，我们必须周密部署，精心策划，强化指挥，真抓实干，集中优势攻克重难点工程。结合实际，现将我公司今年的重难点工程明确如下：西藏铁路二期工程、兰临高速公路ll6标合同段、雷崇高速公路c6标、温州瓯海大道第5合同段、重庆通渝隧道、常张高速公路、广西南友高速公路、伊朗德黑兰北部高速公路、杭州市万松岭隧道、四川姜射坝电站引水洞、天津地铁营口站、上海地铁黄兴绿地站、广州地铁华岗区间、广州地铁三号线夏大区间。
1、 1、 配足配强资源，着力抓好公路项目。目前，全公司共有公路工程12项，今年共安排施工生产任务4亿，占全公司施工任务的60%。因此，公路项目的落实情况直接关系到今年产值计划目标的实现，全公司上下要高度重视，提前谋划，抓好抓实。
兰临高速公路ll6合同段，今年计划完成产值6625万元，该工程地处西北高原，冬季低温时间长，水源缺乏，施工环境十分艰苦。4070米的新七道梁长大双线隧道ⅰ、ⅱ类不良地质较多，开挖还剩余1500多米，今年要完成全部主体工程，这对全体参战员工来说将是严峻的考验。隧道进口要尽快掌握有轨与无轨混合运输的施工规律。参战队伍要继续发扬“吃大苦、耐大寒”的创业精神，克服困难，团结奋战，以饱满的精神状态和旺盛的斗志投身到攻坚战之中，加快施工进度，按期、优质完成计划任务。
雷崇高速公路c6标，今年计划完成产值6600万元，xxxx年度施工取得了良好成绩，为后步工程施工夺得了充裕的时间，但梁桥施工压力非常大。要继续发扬成绩，保持快速施工，实现上半年隧道、路基全部完工，桥梁今年主体完工，同时要继续严格控制责任成本，确保信誉、效益双丰收。
温州市瓯海大道第5合同段，今年计划完成产值5460万元，该工程是集桥涵、隧道、路基土石方为一体的综合工程，软土路基处理难度相当大，且工程地处闹市区，施工干扰大，拆迁难度大，文明施工要求高，项目经理部要组织参战单位发扬抓掌子面的精神，排除干扰，克服困难，积极开展劳动竞赛，迅速形成生产力，尽快掀起施工高潮，严格执行各项规章制度，把工程建设成优质样板工程，为公司扩大浙江建筑市场份额作出贡献。
杭州万松岭隧道，今年计划完成产值3000万元，该工程周边环境复杂，临近西湖旅游区，为大跨软弱围岩隧道，施工难度相当大。项目经理部及参战隧道四公司要抓住过万松岭路管棚施工控制路面沉降、过海军干休所防振、出口爆破防护等重点和难点，积极开展科技攻关，优化施工技术方案，搞好文明施工，争创安全质量标准工地和样板工地，为进一步开发杭州市场打下基础。
城黔通渝隧道b标，今年计划完成产值4976万元，由于受道路不畅无法运输材料的影响，工程进度慢，剩余工程量大，施工任务非常艰巨，且重庆市政府已下达了xxxx年年底必须通车的目标。项目经理部要继续发扬“没有条件，创造条件也要上”的精神，克服困难，抓住道路放行的时机，突击材料储备，加快施工进度，确保工期目标。
伊朗德黑兰北部高速公路，为集团公司在伊朗的窗口工
程，要在集团公司的统一部署下，合理组织资源，坚决打好这场大仗、硬仗，为集团公司实施走出去的战略，开拓海外市场作出我们应有的贡献。
2、 2、 珍惜铁路市场，干好在建项目。今年，我公司虽然
铁路项目只有两项，任务少，但我们要充分认识到这两个项目寄托着集团公司对我们的期望。我们决不可轻视，要按照集团公司指挥部的统一部署，打出三处的威风和水平，决不可落后于兄弟单位。
西藏铁路二期工程，今年计划完成产值5526万元，该工程地处高原、高寒、缺氧地区，年施工时间短，全体参战员工要按照“高起点、高质量、高标准”、“少病害、少维修、建设世界一流高原铁路”的工程质量总目标，充分体现“以人为本、科技先导、重点环保、机械化快速施工”的施工组织原则，克服困难，认真组织施工，打好这场硬仗。要求今年10月30日前，除线上工程外，所有工程全部完工。
赣龙铁路9标猫头岭隧道，今年计划完成产值2000万元，该工程为国际低标，要求隧道二公司继续发扬成绩，在施工中不断总结经验，储备技术资料，顺利通过f4、f5断层，保持高产势头，继续把快速施工作为控制责任成本的一条有利途径，为公司低标管理探索出一条成功的路子。
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