概要：三、存在问题20**年的工作我们虽然取得了一定的成绩，但仍存在与经济发展和上级要求不相适应的地方，主要表现在：一是我市农用船数量多、分布广，监管难度大。二是辖区内航道条件的改善明显滞后于船舶的发展，通航环境趋于恶化，防堵保畅的任务繁重。三是我市造船业和水运业迅猛发展，海事监管力量不足与水运发展不相适应的矛盾凸现。四是持证船员需求激增，船员文化素质低而《考规》对船员文化要求较高、统考期数少的矛盾日渐突出。五是公司重收费轻管理；船用产品生产厂家使用假证书现象较为严重，而船检部门对此缺少有效的监管手段。这些问题的存在给我市水上安全管理工作带来了难度。www.67jx.com四、20**年工作思路20**年全市地方海事工作的指导思想是：认真贯彻落实党的十六届五中全会精神，用科学发展观统领海事工作全局，以海事的发展和保障水上交通安全为主题，坚持服从和服务于交通事业发展，认真履行职能；坚持依法行政，实施有效监管；坚持科技创新，提高监管效能；坚持综合治理，改善安全环境。进一步强化进取意识、危机意识和责任意识，为构建和谐社会作出积极贡献。20**我们将重点抓好以
2017年海事局工作总结和2017年工作思路,标签：工作总结范文,年度工作总结,http://www.67jx.com三、存在问题
20**年的工作我们虽然取得了一定的成绩，但仍存在与经济发展和上级要求不相适应的地方，主要表现在：一是我市农用船数量多、分布广，监管难度大。二是辖区内航道条件的改善明显滞后于船舶的发展，通航环境趋于恶化，防堵保畅的任务繁重。三是我市造船业和水运业迅猛发展，海事监管力量不足与水运发展不相适应的矛盾凸现。四是持证船员需求激增，船员文化素质低而《考规》对船员文化要求较高、统考期数少的矛盾日渐突出。五是公司重收费轻管理；船用产品生产厂家使用假证书现象较为严重，而船检部门对此缺少有效的监管手段。这些问题的存在给我市水上安全管理工作带来了难度。
www.67jx.com 四、20**年工作思路
20**年全市地方海事工作的指导思想是：认真贯彻落实党的十六届五中全会精神，用科学发展观统领海事工作全局，以海事的发展和保障水上交通安全为主题，坚持服从和服务于交通事业发展，认真履行职能；坚持依法行政，实施有效监管；坚持科技创新，提高监管效能；坚持综合治理，改善安全环境。进一步强化进取意识、危机意识和责任意识，为构建和谐社会作出积极贡献。
20**我们将重点抓好以下十二项工作：
（一）扎实开展渡口渡船专项整治。
按照渡口渡船专项整治实施方案的要求，以“让农民兄弟过上平安渡、乘上放心船”为基本要求和根本出发点，扎实开展渡口渡船专项整治活动。一是精心组织，积极依靠政府，落实好渡口渡船安全管理责任；加强与相关部门的协调配合，遇到难以解决的问题及时向政府汇报，提请政府协调相关部门解决一些重大问题。二是加强教育培训。对渡工继续实施渡运安全知识的强制培训；对乡镇政府领导进行水上交通安全管理知识宣传，不断提高乡镇政府领导和渡工的水上安全管理意识。三是深化渡口安全管理，继续加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全的检查力度，落实专项资金，对渡船和渡口设施实施强制维修保养，确保处于安全适航状态；加强对农用船非法载客现象的管理，加大渡口渡船以及乡镇农杂船隐患查处力度，凡排查出的隐患，系统内部的实行书面通报制度，非本系统的采取与政府对接并递送《安全管理建议书》的形式督促整改。四是建立落实渡口渡船安全管理长效机制，加快落实治本措施，开展新一轮建桥撤渡工作，积极推进辖区建桥撤渡进程。
（二）继续深化低质量船舶专项整治。
一是严格认真，按程序开展附加检验工作，加快工作进度，确保检验质量，确保在明年上半年完成附加检验任务。二是放大“质量信誉船厂”的效应，积极培植泰州造船企业品牌。落实验船师管理船厂的职能，做好技术指导和服务。加强对船厂电焊工的培训，与有关院校联合培养船厂专业技术人才；组织开展船厂技术人员业务技能竞赛活动，提高船厂技术水平。三是进一步提高辖区内船舶设计单位、检测单位及船舶配套件加工单位（队）的工作质量，规范其行为，促进其提高质量意识，努力使船舶建造过程中每个环节的质量都能得到有效控制。四是积极推进船型标准化进程，通过依法引导社会、引导船民加快淘汰技术工艺落后、污染环境以及不具备安全生产条件的运输船舶，促进辖区船舶制造业的结构调整和优化，推出泰州船型品牌，为我市船舶修造业的持续发展打下坚实的基础。
（三）强化动态管理，实施有效监管。
进一步加强对重点水域、重点船舶、重点时段和重点人群的安全管理。要认真研究分析辖区内水上安全管理的特点，组织调研、全面排查、寻找规律，科学制定现场监管的重点。实现现场监管由静态向动态转变，突出动态监管。进一步落实巡航责任制，制定安全管理责任区，层层落实监管责任。针对当前监管资源有限的情况，在提高事前预控能力和消除事后影响上下功夫，抓前、抓深、抓实、抓规律。集中监管力量向基层倾斜，向一线倾斜，落实重点水域安全工作的各项措施，解决好重点工程施工水域、危险品专用码头、防堵塞保畅通以及农杂船管理等重点问题。完善应急预案，实施水上各种情况下公共突发事件全市联动应急处置预案（机制）以及相关子预案。加强培训与演练，有针对性地开展各种事故救援演练，提高应急反应能力。
坚持预防为主，切实加强防治船舶污染水域工作，强化现场监督，从船检、船员、船舶、码头等各个环节有效控制船舶污染源。
（四）全力推进船检质量管理体系实施。
继续认真实施质量管理体系，总结05年体系运行的经验和不足，做好体系的持续改进工作。从局长至每一位验船师，要切实提高质量管理意识。质量管理小组要加强各部门的沟通，做好体系运行的监视和测量，组织好内审，对内审中发现的问题要按程序制定纠正和预防措施，并认真加以纠正。
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