概要：三、全面自查自纠，开门纳谏 为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的不足，我局采取多种形式，走出去，请进来，广泛征求社会各界的意见和建议。局机关和二级单位组建工作专班，深入基层进行问卷调查、走访座谈，广泛征求社会各界的意见，并将行评工作与机关文明创建、依法行政、农村公路建设、治理商业贿赂、行业管理等工作紧密结合，做到行风评议与本职工作两不误，两促进，双丰收；达到个人违纪零投诉，执法案件无错案的工作目标。 一是发放问卷调查表。按照人大代表、政协委员、党风监督员、特邀监察员50名，营运业主100名，乡镇及县直50名的不同对象、不同比例的分配名额，共落实200名 《交通系统民主评议政风行风集中问卷调查对象人员名录》，征求到交通基础设施建设、行业管理、交通安全以及政风行风建设等方面有关的意见和建议50余条。 二是到相关单位进行座谈。局党委成员分别带队，结合农村公路建设到各乡镇及相关单位召开座谈会，至目前为止，共召开座谈会11次，参加座谈的人员共120余人，共征求各类意见和建议16条。系统各单位在基层站、所、服务站点设立10个行评投诉点，
县交通局关于评议政风行风宣传发动与自查自纠阶段的情况总结,标签：工作总结范文,年度工作总结,http://www.67jx.com三、全面自查自纠，开门纳谏
为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的不足，我局采取多种形式，走出去，请进来，广泛征求社会各界的意见和建议。局机关和二级单位组建工作专班，深入基层进行问卷调查、走访座谈，广泛征求社会各界的意见，并将行评工作与机关文明创建、依法行政、农村公路建设、治理商业贿赂、行业管理等工作紧密结合，做到行风评议与本职工作两不误，两促进，双丰收；达到个人违纪零投诉，执法案件无错案的工作目标。
一是发放问卷调查表。按照人大代表、政协委员、党风监督员、特邀监察员50名，营运业主100名，乡镇及县直50名的不同对象、不同比例的分配名额，共落实200名
《交通系统民主评议政风行风集中问卷调查对象人员名录》，征求到交通基础设施建设、行业管理、交通安全以及政风行风建设等方面有关的意见和建议50余条。
二是到相关单位进行座谈。局党委成员分别带队，结合农村公路建设到各乡镇及相关单位召开座谈会，至目前为止，共召开座谈会11次，参加座谈的人员共120余人，共征求各类意见和建议16条。系统各单位在基层站、所、服务站点设立10个行评投诉点，在机关、候车厅、候船室等场所设置行评意见箱6个，公布举报电话6个，广泛接受社会监督；
三是请行评代表提意见，开门纳谏。从6月份开始，县公路段、运管所、征稽所、海事处主动邀请县行评代表、行风监督员和社会相关部门的领导深入现场进行实地考察，帮其“挑毛病”，主动组织情况汇报。
在此基础上，局属各单位开展了深入的自查自纠工作， 通过征求意见和自查自纠，全局共征集意见和查出问题21条，经过归纳整理，主要集中在以下几个方面。
一是执法工作的力度不够，手段不够硬的问题，在路政、征稽、运管、港航部门不同程度地存在，车、船超范围经营，黑车黑船偷逃规费、城区客运市场秩序和小型农用船载客问题没有得到根治。
二是交通基础设施建设滞后，水陆运输不畅的问题。水上突出表现在“两坝”不能直接通航，鸭子口汽车轮渡待渡时间长。陆上主要是318国道和绿色通道路况不好，路面等级低，不能满足运输需要。
三是在推进新农村建设、落实利民惠农和扶持弱势群体的政策方面有待进一步加快进程，通村公路建设的资金补偿，道路、水路运输规费征稽和路政收费的优惠减免等应积极寻求上级支持。
四是道路客、货运输的站、场建设速度不适应时代发展的要求，在三大工程稳步推进，318国道沿线人流、物流与日俱增的情况下，没有功能齐全、设施配套的客货运输站场，应着力规划，加大投入。
五是交通执法人员的技术业务素质有待进一步增强，交通职工队伍形象有待进一步提高。
四、整改措施到位，边评边改
(一)、把握发展主题，大力推进交通基础设施建设。前八个月累计完成交通建设投资5100万元，占年计划的 55%。一是龙舟坪至沪蓉西高速白氏坪互通接线路于2月底顺利开工，目前已完成货币工程量980万元，完成路基土石方18万立方米，控制性工程白氏溪大桥已开工，同时，按照“十一五”交通发展规划的要求，我县正在积极申报，纳入一级路建设规划。二是王渔线十桥段3公里和白下线4.55公里的水泥路建设已基本完工，路网建设全面结束。三是掀起了通村公路建设热潮，全县开工路面工程330公里，完成路面155公里，完成投资3500万元。四是开工了县内主干线路面修复工程，包括十八拐至都镇湾18公里、王渔省道杨家湾5公里、318国道聂家坪段5公里。五是服务县域经济，开工建设了陈家坨清江画廊7公里油路建设和愚人岛3.2公里水泥砼路面以及榔坪大桥的建设。六是火碑公路绿色通道、庄麻路、资黄路等农村路网即将开工建设。七是加强了公路养护工作，清除各类水毁垮方0。5万方，修补坑槽1.8万平方米，上半年干支平均好路率达到76.8%，干线平均好路率达到89%。
通村公路硬化是老百姓非常关注的问题，也是我们交通局尽力为民办实事的重大举措之一。在听取了基层建议后，我们高度负责、积极服务、加强指导，采取了多方面的措施，有效的推动了农村公路建设进程。
1、宣传鼓动，舆论督导。一是交通局成立通村公路宣传组，以加大农村公路建设政策宣传工作力度。二是在县电视台开辟了《农村公路建设专题》，通过“镇长访谈”、“村长访谈”、“建设动态”等栏目的播出，形成农村公路建设强大的宣传攻势。三是通报全县各乡镇建设进度，宣传先进、促进后进，营造“比、学、赶、超”的氛围。 四是印发《农村公路动态》28期，介绍外地、本地建设先进典型、建设动态。