概要：一是工程开工前的项目计划与工程发包阶段的管理。在项目计划管理上，对工程立项进行审查，确定所立项目是否属农村公路发展规划的建设项目，并根据筹集资金到位情况列入年度计划，以确保农村公路建设项目开工一条、建好一条；在工程设计方面，严格按公路工程技术标准设计、严格执行项目设计图纸审查制度，狠抓项目源头质量管理；在工程施工招投标方面，规范招标程序，建立健全监督管理机制，全面推行工程招投标和“双合同”制办法。另外，由于当前农村公路建设任务重，资金短缺，工期紧，技术力量不足，为确保建设任务能保质保量按时完成，还灵活制定了施工招标的相关政策，经计划、监察、交通等部门研究，规定了农村公路招投标范围为乡、村道5公里以下，县道3公里以下原则上由乡（镇）组织招标。在组织招投标中优先考虑有资质，守信誉，重质量，业绩好，资金、技术及机械实力雄厚的施工队伍，为了防止劣质施工队伍进入公路建设市场，特殊情况下也可以采取邀请招标方式进行，但必须经过乡镇领导集体研究，每一标段不少于5家施工企业报名。二是工程施工阶段的管理。在工程施工中建立和落实“施工单位自检、社会监理、政府监督”的三
交通局长在2017年全县交通工作会议上的工作报告,标签：工作报告格式,工作报告怎么写,http://www.67jx.com一是工程开工前的项目计划与工程发包阶段的管理。在项目计划管理上，对工程立项进行审查，确定所立项目是否属农村公路发展规划的建设项目，并根据筹集资金到位情况列入年度计划，以确保农村公路建设项目开工一条、建好一条；在工程设计方面，严格按公路工程技术标准设计、严格执行项目设计图纸审查制度，狠抓项目源头质量管理；在工程施工招投标方面，规范招标程序，建立健全监督管理机制，全面推行工程招投标和“双合同”制办法。另外，由于当前农村公路建设任务重，资金短缺，工期紧，技术力量不足，为确保建设任务能保质保量按时完成，还灵活制定了施工招标的相关政策，经计划、监察、交通等部门研究，规定了农村公路招投标范围为乡、村道5公里以下，县道3公里以下原则上由乡（镇）组织招标。在组织招投标中优先考虑有资质，守信誉，重质量，业绩好，资金、技术及机械实力雄厚的施工队伍，为了防止劣质施工队伍进入公路建设市场，特殊情况下也可以采取邀请招标方式进行，但必须经过乡镇领导集体研究，每一标段不少于5家施工企业报名。
二是工程施工阶段的管理。在工程施工中建立和落实“施工单位自检、社会监理、政府监督”的三级质量管理体系和项目质量终身制等一系列措施，制订下发了《xx县农村公路建设管理办法》（试行），确保工程质量好、进度快、效益高。县交通局、公路局派出交通工程技术人员进驻施工现场，负责施工现场的质量监理和技术指导，要求对每一道施工工序进行严格的检查、验收，验收合格后，方准进入下一道工序施工。为了满足工程建设需要，县交通局还向社会招聘了12名交通工程技术人员。各项目业主还聘请老人协会的老同志，热心和关心农村公路建设的社会人员担任工程质量监督员，实施有效的社会监督，同时还将项目建设等级、规模、路基路面宽度，水泥砼路面结构和厚度，采用的水泥标号等技术指标及资金收支情况上墙公示，接受群众监督。交通局还组织了短期技术培训班，印发施工技术小册子，使群众掌握简单有效的监督管理技能，确保施工项目现场有懂技术的群众监督旁站。县交通建设指挥部定期、不定期地组织人员深入施工现场，及时帮助业主、施工单位解决一些实际问题，为工程建设排扰解难。如交通局领导分片挂钩各乡镇，经常与乡镇领导一起深入施工现场，了解掌握工程的进度、质量并将情况向县交通建设指挥部反馈。通过定期和随机的抽检的方式，对施工单位履行合同的情况和工程质量、施工安全进行有效的监督，及时防范和制止违规现象和质量问题的出现。此外，还采取了工程建设情况月报制，在每月的20日前及时将项目建设工程进度、以及投资完成情况等相关统计报表由项目业主上报县交通局。
三是工程竣工验收阶段的管理。严格按照规定对农村公路建设项目进行竣工验收，对初步验收不合格的工程一律要求返工直至合格为止，把好工程质量的最后一关。另外还加强了建设资金的监督管理，做到建设资金专户存储，专款专用，不截留、挤占、挪用，并接受财政、审计部门的监督检查。20**年3月，县计划、财政交通局交通专项资金接受了国家审计署的专项审计。
三、20**年全县交通工作主要任务
20**年是围绕建设海峡西岸经济区，承接转移，把xx建设成为海峡西岸经济区西部重镇的重要一年，也是实现交通“十五”计划目标、衔接“十一五”发展的重要一年。今年交通工作的主要预期目标是：交通基础建设继续保持前两年的投入力度，力争全年完成投资额1.7亿元，其中高速公路连接线工程4000万元；普通公路 11000万元；场站、水运、渡改桥项目建设500万元；公路养护（含“改善工程”）1500万元；要求100%完成上级下达的各项交通规费征收任务。
围绕上述工作目标，今年要重点抓好以下几项工作：
（一）突出农村公路建设这一重心，加快交通基础设施建设步伐。
农村公路项目：继续抓住国家、省、市加快农村公路建设的难得遇，进一步加强工程质量监督管理，积极推进农村公路建设工程。我县未实施的行政村通达项目还有560余公里，由于这些项目存在里程长、线型差、路基条件差的特点，又处在人口较少的贫困边远山村，筹资能力低，实施难度更大，所以要求全县上下树立打好攻坚战的思想，确保项目按计划实施。今年要完成的任务是全部“未通”项目要在今年8月份前全面竣工，行政村通达公路计划实施200公里，力争达到300公里。这里特别强调一点，今年开始实施的所有行政村通达项目必须是纳入省交通厅项目库并已下达的为准，项目的起点和终点地址名要与规划上报的相同，不然省厅不予验收，自然村通路已不再安排。
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