概要：县交通局长在20**年全县交通工作会议上的工作报告同志们：这次全县交通工作会议的主要任务是：贯彻落实省、市交通工作会议和全县经济工作会议精神，总结过去两年来的交通工作，研究部署今年的交通各项工作任务，动员全县上下及广大交通干部职工把握新形势，谋求新发展，开创新局面，推动我县交通工作跨越式发展，为把xx建设成为海峡西岸经济区西部重镇作出贡献。等一下，县长要作重要讲话。下面，我就交通工作的一些具体情况讲三个方面问题。一、20**年以来全县交通工作的基本情况两年来，我县交通工作在县委、县政府正确领导下，求真务实，抢抓机遇，加快发展，加大改革力度，交通各项工作取得显著成绩，特别是交通基础建设投入连创新高，为全县经济和社会发展作出了积极贡献。据统计，20**年全县交通运输增加值占gdp比重4.8%，占第三产业增加值的13.58%。（一）交通基础设施建设取得新的突破。20**年以来共完成交通基础建设投资4亿多元，年投入达到2亿元，是我县交通建设史上投入最多、发展最快的重要时期。龙长高速公路（xx段）征地拆迁工作走在全市前面，为该工程全面按时开工建设做了充分的
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县交通局长在20**年全县交通工作会议上的工作报告
同志们：
这次全县交通工作会议的主要任务是：贯彻落实省、市交通工作会议和全县经济工作会议精神，总结过去两年来的交通工作，研究部署今年的交通各项工作任务，动员全县上下及广大交通干部职工把握新形势，谋求新发展，开创新局面，推动我县交通工作跨越式发展，为把xx建设成为海峡西岸经济区西部重镇作出贡献。等一下，县长要作重要讲话。下面，我就交通工作的一些具体情况讲三个方面问题。
一、20**年以来全县交通工作的基本情况
两年来，我县交通工作在县委、县政府正确领导下，求真务实，抢抓机遇，加快发展，加大改革力度，交通各项工作取得显著成绩，特别是交通基础建设投入连创新高，为全县经济和社会发展作出了积极贡献。据统计，20**年全县交通运输增加值占gdp比重4.8%，占第三产业增加值的13.58%。
（一）交通基础设施建设取得新的突破。20**年以来共完成交通基础建设投资4亿多元，年投入达到2亿元，是我县交通建设史上投入最多、发展最快的重要时期。龙长高速公路（xx段）征地拆迁工作走在全市前面，为该工程全面按时开工建设做了充分的协调工作，由县交通局负责实施的龙长高速公路xx连接线项目也已开工建设。市重点工程——319国道城关过境线改造工程累计完成投资7500万元，目前，主路面已全面完工并通车，慢车道及绿化带也已基本竣工投入使用。战备公路完成前期投入1000多万元，完成腾飞工业区路段2公里，xx至xx30公里招投标文件已通过省厅审批，已完成公开招投标工作，施工队近期进驻；319国道重铺累计投入资金8000多万完成重铺路面62.62公里。近两年来的重中之重——农村公路建设改造里程达676.8公里，投入资金2.2亿元，实现了190个行政村路面硬化任务。其中：20**年完成79个项目288.8公里，投入资金1亿，实施切块项目2个5公里，“未通”项目6个38.5公里，预备项目71个245.3公里；20**年完成预备项目和行政村通达项目112个352.3公里；20**、20**年省里下达我县“未通”项目6个68.1公里，目前，已完成35.7公里，在建30.4公里（含20**年结转的河口至羊牯2公里）。两年来，我县农村公路建设里程数及投资额走在全市乃至全省前列。在20**年12月的全省农村公路建设总结表彰会上，我县交通局被省交通厅授予“20**年度农村公路建设先进单位”荣誉称号（全省五个县之一）。在20**年全省农村公路建设立功竞赛活动表彰评比中，县交通局获“年万里农村路网工程”优秀管理奖，xxx县长还被评为“路县长”。水路交通建设方面，20**年完成了渡改桥2座，其中：xx大桥投入资金213万（含省补助37万元），xx大桥投入资金68万元（含省补助29万元）；20**年开工渡改桥1座——xx大桥，预算投资245万，省补助69万，工程量完成过半；20**年下达的渡改桥项目2个——xx大桥和xx大桥，预算投资分别为255万和241万，省补助分别为63万和60.5 万，现准备进行招投标工作。
（二）公路养护管理水平得到提升。全县国省道干线好路率达到91.5%，县道达到83.5%，乡道达到76%，综合好路率达77.7%，每年有1至2个百分点的提高。两年累计投入公路养护资金850多万元，主要由于水毁和赣龙铁路建设中开挖便道堵塞边沟排水系统、工程车辆严重超载、超限运输，造成涵洞、路面、路基不同程度的损坏。在农村公路管养中，乡（镇）公路工作站继续发挥主要作用。从20**年6月20日起开展集中治超工作，在xx设立治超检查站以来，成效明显，把好了福建西大门。全县交通路政人员定点或上路巡查共3000余人次，检查超限车辆4.8万余辆次，实施分载和行政处罚7850辆次。严重超限现象已基本得到有效治理，超限运输车辆比开展治超前下降58%，因超载超限发生的交通事故明显下降，运力回归正常状态，运价有所回升。
（三）道路运输市场进一步规范有序。目前，我县拥有客运企业3家，客运站4个，客运车辆187辆，座位数3598座，客运线64条（其中省际12条、省内20条、市内8条、县内24条），客运平均日发班次325班。拥有货运企业14家（其中运输服务业3家），营运货运796辆，总吨位1519.5吨（其中农用运输车562辆，总吨位1169.9吨）。 拥有维修企业85家，其中二类企业9家，三类企业76家。客运量和客运周转量稳步增长，其中：20**年完成客运量228.53万人次，比上年同期增长7.05%，客运周转量24013.1万人，比上年同期增长1.02%。完成货运量110.8万吨 ，比上年同期增长28%，货运周转量9834.35万吨公里，比上年同期增长24.5%。随着农村公路改造的推进，农村客运网络化工作摆上了议事日程，目前主要采取学生周未班车线路（如濯田中学至羊牯、宣成、涂坊），延伸现有公交客运线路3条（xx至xx、xx至xx、xx至xx）等措施，探索解决农民群众出行难的问题。20**年8月，岩运xx公司胜利完成改制工作，成立了龙洲运输股份公司xx分公司，我县主要运输企业向现代股份制企业制度改度迈出成功关键的一步。以《道路运输条例》颁布实施为契机，进一步加大了客运市场的整顿力度，尤其是农村客运市场的规范整治工作得到了各乡镇的支持。此外，全面接管驾培工作，对基本符合驾培机构要求的四所驾校及时颁发了临时经营许可证，并对现有教练员组织换证工作。