概要：滁州市属农业大市，农村公路占我市公路总里程的比重达90%。据统计，全市县、乡、村公路总里程8944公里，其中县道2018公里，乡道2485公里，村道4441公里。与我市经济持续稳定发展的要求相比，占较大比例的农村公路总体上仍十分落后，是制约我市农村经济发展的不可回避的现实问题。农村公路不畅通，直接影响到农业发展、农村建设和农民增收。如何使农业大市转变为农业强市，只有让公路走进农村，才能走出一条农业强市之路。 自从20**年6月我接触交通工作之后，通过宏观分析我市农村公路的现状，全面剖析农村公路建管养模式，发现农村公路工作中存在的主要问题有：一是农村公路的总量不足，等级较低，通达问题没有根本解决。部分老少地区交通条件相当落后。二是农村公路质量不高，畅通问题没有根本解决。有不少地方的断头路多年没修通，有的地方公路缺桥少涵，路况极差，常年失修，有的公路睛通雨阻，抗灾能力非常低。三是农村公路的管理缺少全局长远的管理理念，建管养不能协调一致，往往是重建轻养，管理更谈不上。 《安徽省农村公路管理暂行办法》的颁布，是农村公路建设史上一次难得的历史机遇。我针对农
让公路走进农村,标签：领导讲话稿,行政公文写作范文,http://www.67jx.com滁州市属农业大市，农村公路占我市公路总里程的比重达90%。据统计，全市县、乡、村公路总里程
自从20**年6月我接触交通工作之后，通过宏观分析我市农村公路的现状，全面剖析农村公路建管养模式，发现农村公路工作中存在的主要问题有：一是农村公路的总量不足，等级较低，通达问题没有根本解决。部分老少地区交通条件相当落后。二是农村公路质量不高，畅通问题没有根本解决。有不少地方的断头路多年没修通，有的地方公路缺桥少涵，路况极差，常年失修，有的公路睛通雨阻，抗灾能力非常低。三是农村公路的管理缺少全局长远的管理理念，建管养不能协调一致，往往是重建轻养，管理更谈不上。
《安徽省农村公路管理暂行办法》的颁布，是农村公路建设史上一次难得的历史机遇。我针对农村公路工作存在的问题，认真分析问题存在的根源，决定把发展农村公路作为交通工作的主题，决心要改变农村公路的面貌。20**年，在各级政府的大力支持和相关部门的全力配合下，全市县乡公路投资呈现出前所未有的建设高潮，国债、通达工程、通村油路工程、农村养护“三六一机制”齐头并进，03年累计完成投资1.78亿元，同比增长178%。到20**年四月底，全市180个乡镇全部实现通油路；2264个行政村实现晴雨通车。
应该说，滁州市农村公路建设在十六大和中央农村工作会议精神的指引下，有了一个良好的开端。下一步农村公路工作怎么干，深感责任重大。我们将按照“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上油路和水泥路”的建设目标，努力践行“三个代表”重要思想。